您好,欢迎进入海南力野安装工程有限公司官网!
24小时咨询热线:田先生:13907598889
全国咨询热线:黄经理:13907695029
新闻中心OUR NEWS

海南力野安装工程有限公司,专业大吨位吊车租赁

雷丁汽车不行了吗?市场纷纷发出停产预测,供应商、经销商齐发跑路

发布时间:2022-09-17人气:13

之前几年,在新能源汽车补贴的推动下,很多资本和厂商纷纷涌入新能源汽车行业,尤其是在低端电动车领域,我们也看到了一些熟悉的身影,其中最“大牌”的就是雷丁汽车了。熟悉农村市场的小伙伴都知道,雷丁是低速电动车时代,也就是生产老年代步车的时代,是全国市场最著名的品牌之一,我们在很多农村、城乡结合部,都能看到很多没法上牌的雷丁牌“老头乐”……

在积累了大量的原始资金之后,2018年,雷丁收购四川野马,正式转型成为乘用车厂商,并且相继推出了雷丁i3、雷丁i5、雷丁i9、雷丁芒果、雷丁芒果Pro等车型,似乎在低端电动车领域,雷丁汽车实现了从“野路子”向“正规军”的转型,但是真的转型成功了吗?


日前,多家媒体报道称,虽然当下还没有官方的确切消息证明雷丁汽车已经停产!但是从种种迹象来看,现阶段的雷丁汽车确实遭遇着生产危机。而从销量数据来看,现在还能产生销量的车型只有一款,那就是售价4.69-7.39万元的雷丁芒果,上个月的销量仅为1637辆,只有一款车,价格又低,销量又少,的确很难撑得起一个乘用车品牌存在和发展。


而雷丁汽车疑似停产,很多媒体的判断来自于雷丁汽车的上下游,正在针对雷丁汽车发起“追债”,也就是说大概率雷丁汽车近期正在遭遇比较严重的资金链断裂问题,而资金链断裂,可能是导致雷丁汽车疑似停产的核心原因。

  首先是拖欠供应商货款,被供应商申请资产保全,在7月份的时候,雷丁汽车就因为与山东得普达电机股份有限公司等买卖合同纠纷,被申请财产保全,雷丁汽车及其母公司旗下的银行存款1900万元或者等价财物遭遇查封。缺少流动资金,并且雷丁汽车本身的财力相比于我们熟知的新能源车企,也要弱势很多,因此哪怕看起来并不是很多的资金冻结,都可能让雷丁汽车丧失继续生产研发的能力。

在遭遇上游供应商追讨欠款的同时,下游的经销商也没有“饶”了雷丁汽车,之前有多家经销商向黑猫平台投诉,雷丁汽车在收到据经销商的款项之后,既不发货也不退款,经销商的保证金也被滞留,导致经销商要车没车,要钱没钱,经销商怨气非常重。当然最核心的问题是,雷丁汽车旗下的电动车产品品质是比较低劣的,或者说产品难以经受市场考验。虽然说因为收购野马汽车,雷丁摇身一变转型成为乘用车企,但是雷丁汽车的产品内核,和之前的低速电动车一样,提升并不是特别大,或者说,在产品品质这一块,被继承了下来。消费者普遍反映雷丁汽车相关产品小毛病多,缺乏基本的可靠性和稳定性,而一直不怎么样的产品品质和口碑,让雷丁汽车的销量非常低迷,厂商难以获得足够的利润。

所以其实从本质上来讲,雷丁汽车通过收购野马汽车进入乘用车行业,并不是一次华丽的转型,而是在低端市场或者说不成熟的老板年代步车市场挣够了钱之后,老年代步车行业空间越来越小,只能通过转型进入乘用车市场,但是雷丁汽车在新能源乘用车领域并没有相应的技术积累。因此我们看到,在过去几年,类似五菱宏光MINI EV等微型、廉价电动车销量优秀,但是大家对雷丁汽车的相关车型却并不认可,在市场层面,我们能够看到雷丁汽车的产品消息,也是少之又少。

  因此雷丁汽车在上下游纷纷讨债、产品销量低迷、品质低劣的情况下,实际上在国内新能源汽车市场已经失去了存在感,因此现在疑似停产也是正常的,或者说,作为新能源汽车行业的“投机者”,雷丁汽车彻底出局,也没有什么奇怪的。转自:https://pc.baizhan.net/136/1235/8358839_6.html?chann=136&eid=1905

标签:


海南力野安装工程有限公司扫一扫咨询微信客服
在线客服
服务热线

服务热线

黄经理:13907695029

微信咨询
海南力野安装工程有限公司
返回顶部